Die Brücke, natürlich: Das ist die Stadt mit der
Brücke. Man kann ihre traurigen Überreste sehen,
wenn man mit dem Linienbus vom Flughafen
zum Hotel fährt und im richtigen Moment
links aus dem Fenster schaut. Irgendwie sieht sie
eher halb fertig aus als kaputt, was wahrscheinlich
daran liegt, dass man eingestürzte Brücken
nicht so häufig sieht. Vergangenen Sommer ist
die Katastrophe passiert: Die Ponte Morandi ist
eingestürzt, weil sich niemand um sie gekümmert
hat. Und jetzt muss Genua damit leben,
dass alle sofort an die Brücke denken, wenn sie
an Genua denken – und deswegen nicht dorthin
kommen. Um 20, 30 Prozent sind die Besucherzahlen
zurückgegangen. Die Menschen von Genua
warten auf den Tag, an dem die Reste der
Ponte Morandi abgerissen werden. Dann werden
sie wenigstens nicht mehr täglich an die Katas-
trophe erinnert. Dann vergessen bestimmt auch
die Touristen irgendwann.
Es ist eine schreckliche Volte der Stadtgeschichte,
dass Genua eigentlich davon lebt, alte Dinge eben
nicht permanent zu restaurieren und zu reparieren,
sondern sie dem Zahn der Zeit anzuvertrauen.
Der sympathische Charme dieser einst mächtigen
Hafenstadt liegt in ihrer Authentizität: Das
meiste dort sieht aus, wie es auch vergangenes
Jahr ausgesehen hat, und auch schon 1964 und
auch bereits 1722. Die komplette Altstadt bröselt
zeitlupenhaft vor sich hin. Kirchen, Kapellen,
Wohnhäuser, die kleinen Plätze, die Fassaden, die
Stiegen und Stufen, alles scheint leicht vernachlässigt
und kommt einem wahrscheinlich genau
deshalb so authentisch vor.
Echt, lebendig, wie früher
Wo Mailand und Florenz scheckheftgepflegt daherkommen
und in ihren Zentren längst zu großen
Freilichtmuseen mit integrierten Shoppingmöglichkeiten
mutiert sind, wirkt Genua vom
ersten Moment an: echt. Wirklich. Lebendig. So
wie Italien früher, denkt man. Und verspürt augenblicklich
den Drang, einfach loszulaufen und
sich in den Gassen zu verlieren.
Doch bevor man das macht, schnell noch ein
Warnhinweis: Die Stadt liegt auf einem schmalen
Streifen Land eingeklemmt zwischen Meer
und Bergen – und musste aus Platzgründen
schon früh auf die Flanke des Küstengebirges
ausweichen. Unten am Hafen ist alles eben, in
den ersten Querstraßen dahinter auch noch, aber
schon wenige hundert Meter landeinwärts geht
einem Genua in die Waden, weil es überall steil
bergauf geht. Auf dem Stadtplan oder auf der
Smartphone-App mögen zwei Straßen unmittelbar
nebeneinander liegen – in der genuesischen
Realität aber befindet sich die eine 50 Meter
oberhalb der anderen. Weil ihnen das Auf und
Ab offenbar selbst irgendwann zu viel wurde, haben
sich die Genueser Aufzüge gebaut, mit denen
man diese Straßenstockwerke überbrücken
kann. Und die Treppen existieren sowieso schon
seit hunderten Jahren.
Und wo soll man beginnen? Wie kommt man der
Stadt am besten auf die Spur? Die Via Garibaldi
ist ein guter Startpunkt. Das ist Genuas Prachtmeile,
an der sich die opulenten Paläste aus dem
16. und 17. Jahrhundert reihen wie Perlen an einer
Kette. In den meisten sind heute Banken und
Anwaltskanzleien untergebracht – auch die
Stadtverwaltung residiert in fürstlicher Architektur
–, aber tatsächlich kann man in viele
Reise
Als wäre die Zeit stehen
geblieben: Genua hat sich
seine authentische
Atmosphäre bewahrt.
Stadt voller Relikte
Am Hafen der Erinnerungen
Italien, wie man es von früher kennt – wer sich nach diesem sympathischen Charme sehnt,
wird in den Gassen Genuas fündig. Einer Stadt am Meer, die viel zu erzählen hat.